Kierowcy tankujący w poniedziałek 24 sierpnia muszą liczyć się z wyższymi cenami na stacjach. Minister Energii opublikował nowe obwieszczenie, które podnosi górne pułapy cen wszystkich rodzajów paliw. To efekt codziennej aktualizacji mechanizmu ustalania limitów w ramach pakietu CPN.
Nowe limity cen paliw
Zgodnie z dokumentem opublikowanym przez resort energii, w poniedziałek na stacjach obowiązują następujące maksymalne stawki brutto:
| Rodzaj paliwa | Nowy limit (zł/l) | Zmiana od piątku (gr/l) |
|---|---|---|
| Benzyna 95 | 6,54 | +13 |
| Benzyna 98 | 7,36 | +16 |
| Olej napędowy | 7,59 | +22 |
Wszystkie trzy wartości są wyższe od tych, które obowiązywały w ostatnim dniu roboczym poprzedniego tygodnia. Mechanizm ustalania cen maksymalnych jest aktualizowany codziennie w dni robocze, a kolejny komunikat resortu – wyznaczający pułapy na wtorek – ma zostać ogłoszony jeszcze w poniedziałek.
Jak działa pakiet CPN 2.0
Od 17 sierpnia ponownie funkcjonuje rządowy pakiet Ceny Paliwa Niżej (CPN), choć w węższym zakresie niż wiosną. Rozwiązanie obejmuje obniżony VAT na paliwa (z 23 proc. do 8 proc.) oraz górne limity stawek, których nie wolno przekraczać na stacjach. Wznowienie programu ma potrwać do końca sierpnia.
W pierwszym tygodniu obowiązywania odnowionego pakietu benzyna 95 drożała codziennie – jej maksymalna cena wzrosła łącznie o 13 gr brutto, z 6,41 zł do 6,54 zł za litr. Górny pułap dla benzyny 98 podniósł się w tym samym okresie o 16 gr brutto – z 7,20 zł do 7,36 zł. Najmocniej podrożał olej napędowy, którego cena maksymalna poszła w górę o 22 gr brutto, z 7,37 zł do 7,59 zł za litr.
Górny pułap wyznaczany jest według sztywnej formuły. Obejmuje ona średnią cenę hurtową paliw na rynku krajowym, do której doliczane są akcyza, opłata paliwowa, marża sprzedażowa w wysokości 30 gr za litr oraz podatek VAT. Sprzedaż paliwa powyżej ustalonej wartości grozi karą sięgającą 1 mln zł.
Tło i koszty pakietu CPN
Pakiet CPN wprowadzono pod koniec marca br. jako reakcję na gwałtowny wzrost cen ropy naftowej. Impulsem był konflikt Stanów Zjednoczonych i Izraela z Iranem, który rozpoczął się 28 lutego. Pierwsza odsłona programu funkcjonowała do końca czerwca.
W ramach pierwotnej wersji CPN obowiązywały: obniżona stawka VAT na wybrane paliwa – przede wszystkim benzyny i olej napędowy – oraz górne limity cen na stacjach. Do połowy czerwca stosowano również czasową obniżkę akcyzy na paliwa.
Resort finansów przekazał, że łączny koszt dotychczasowego funkcjonowania pakietu CPN wyniósł ok. 4,7 mld zł. Wznowienie obniżonego VAT na paliwa na ostatnie dwa tygodnie sierpnia obciąży budżet państwa kwotą 495 mln zł – informuje Polska Agencja Prasowa.
Co to oznacza dla kierowców
Dla przeciętnego kierowcy podwyżka oznacza wzrost wydatków na paliwo. Przy zbiorniku o pojemności 50 litrów benzyny 95 różnica między limitem z 17 sierpnia (6,41 zł) a obecnym (6,54 zł) to 6,50 zł brutto na jednym tankowaniu. W przypadku oleju napędowego różnica jest większa – 11 zł brutto na zbiorniku.
Pakiet CPN obowiązuje tylko do końca sierpnia. Po tej dacie zarówno obniżony VAT, jak i górne limity cen przestaną obowiązywać. Resort energii nie zapowiedział na razie przedłużenia programu na wrzesień.
Źródło: Business Insider Polska, https://businessinsider.com.pl/prawo/podatki/ceny-paliw-znow-w-gore-resort-podniosl-limity-na-stacjach/dqg028l
Źródła i weryfikacja
Materiał przygotowano jako praktyczną notatkę redakcyjną. Przed decyzjami prawnymi, finansowymi lub urzędowymi sprawdzaj dane w źródle pierwotnym.
- Oficjalne źródła i weryfikacja redakcyjna